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责任编辑：余鹏飞IPO“堰塞湖”水位大降！重质不重量，上半年过会率53.7%！下半场或更趋严“重质不重量”，这是今年上半年贯穿IPO审核的核心原则。在这一原则指引下，上半年IPO生态悄然生变，严把入口关态势进一步确立，监管层循序渐进打造多层次成熟资本市场体系的意图也更加明晰。

亲绿媒体“美丽岛电子报”今日（29日）公布最新民调，对于“蔡英文表示台湾经济目前处在20年来的最好状态”询问民众看法，高达75.7%不相信（其中51.4%“很不相信”），只有13.7%相信蔡英文说法、未明确回答的有10.5%。经由交叉分析得见，居住在台北市和桃竹苗与基宜花东离岛、或30至59岁、或专科以上教育程度、或泛蓝民众皆超过8成表示不相信。

“这次比较好玩的是，连续三次张学友演唱会，警方都通过我们的技术抓到了嫌疑人。”毕会娟说，有些嫌疑人即使在逃十几年，面部变化很大，通过高科技工具依然能够准确识别出来，这得益于人工智能的算法能力不断提升。此次展会上，这家企业展出了制高点AR鹰眼实景系统，它能够为交通管理、车辆查缉布控、反恐处突等工作提供服务保障。据该展区一位负责人介绍，AR鹰眼实景系统通过将视频监控、人脸、车辆等采集设备和建筑物进行融合，实现了在实景地图中人、车、视频与建筑物的集中展示与应用，最终形成以云图AR为神经中枢的一体化综合信息应用体系。目前，这项技术已在上海多个重点区域配合警方投入使用。

5.2． 疫情+原材料价格上涨，盈利能力下降Q1盈利能力大幅下滑。Q1毛利率环比-0.3pct至10.7%，主要因为原材料价格上涨。2019Q4面板价格降至历史低位，跌破部分面板厂的现金成本，产能逐渐退出，导致Q1面板价格呈现有所恢复。疫情导致Q1黑电行业收入大幅下降，由于存在刚性费用，销售费用率环比+0.4pct至5.8%。毛利率下降叠加销售费用率提升，Q1黑电行业净利率环比-2.3pct至-0.7%。

中信证券预计，预计未来十几年中，华为在智能汽车电子零部件的销售有望达到500亿美金的量级，成为和博世比肩的汽车电子巨头。2018年，华为销售收入为人民币7212亿元。进入汽车业路径2019年上海国际车展上，首次参展的华为展台虽然不足100平方米且偏居一隅，但人气爆满，吸引了车企、互联网公司、Tier1/2（一级/二级）供应商等多方人士探访。不仅如此，华为在车展期间与沃尔沃、福田汽车、上汽集团、宁德时代等多家企业签订了战略合作协议，成为汽车产业关注的焦点。

拟由新三板公司转战H股的亿邦国际也创下了巨额收入，2015年至2017年期间，其营业收入从0.92亿元增长至9.79亿元。我们认为，以比特币为代表的加密资产生态的快速扩容带来的巨大挖矿需求，是矿机商收入获得提振的最主要原因，而去年以来分叉事件、创新币的增多进一步推高了其潜在的业绩空间。