heimashipin@gmail.com

虽然突发疫情在一定程度上会影响今年一季度的经济数据，但是从历史上看，其对经济的影响通常十分有限。就2003年“非典”的情况来看，受疫情影响最大的是交通运输业、批发零售业、住宿餐饮业三大行业，但这些行业在疫情解除1个月—3个月之后就快速恢复。

寡头寡头效应显现针对今年以来动力电池领域大规模扩张的趋势，有业内人士认为，一方面显示了国内电池行业的快速发展，另一方面也显露出明显的缺陷和不足，尤其体现在优质产能的缺少。“中国动力电池配套企业已从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业被淘汰出局。”6月27日，在青海举行的2018中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰公开表示。

杨伟东和胡海泉的密切关系也不止于合开公司和适时退出那么简单。在中信建投证券股份有限公司对全国中小企业股份转让系统有限责任公司《关于北京巨匠文化股份有限公司挂牌申请文件的第一次反馈意见》的回复中，《中国经营报》记者查阅到：2013年8月20日，巨匠文化曾召开股东会， 股东陈涛与杨伟东签订《股权转让协议》，根据该《协议》， 陈涛（即陈羽凡）将巨匠文化60万元人民币股份转让给杨伟东。本次股转之后，杨伟东占20%，胡海泉占78.5%。

西藏地区除了天气多变，还有高海拔带来的各种问题。驻扎在这里的陆航部队从海拔3600多米的机场起飞，展开一天的训练。由于高原气象条件复杂多变、空气密度低、含氧量少，在飞行中偶发故障的机率也比在平原地区飞行高。西藏军区陆航某旅保障部部长徐成伟：受沙尘天气多、气压低和昼夜温差（大）的影响，直升机各部附件磨损加快，容易出现滑油渗漏和磨损超标现象。刚才，在飞行中，一架直升机就是因为主减磨损导致大量金屑线报警，在起飞不到20分钟后立即返航。

在海上执行任务，陆航直升机必须进行大量针对性的训练。那么，为什么需要陆军航空兵到海上执行任务呢？军事专家尹卓：我们未来海上方向的作战是一个联合作战的态势。我们必须海军、陆军、空军、火箭军，大家共同协同（作战），我们才能完成这样的一个作战任务。我们对大型岛屿的登陆，力争是用快速立体投送的方式上岛。这种快速立体登陆就是陆航，这就需要陆航熟悉海上航行的特点，所以海洋飞行是必不可少的科目训练。

从全日本范围来看，2018年女性迁入人数超过迁出人数的地区除了东京外，还有神奈川县、埼玉县、千叶县、大阪府、福冈县和爱知县。在合计净迁入人数中的占比方面，东京占56%，神奈川占13%，埼玉为11%，千叶为10%，东京圈占到9成。日本整体的合计特殊出生率为1.42，东京都为1.20，在全国垫底。女性正在向房租高、通勤时间长、乡土关系淡薄等不太适合育儿的地区集中。