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伴随着一系列组织架构的调整，又一轮人事变动将开启。今日，海航集团层面的高层职务就进行了一轮任免，此前担任海航集团副董事长兼总裁的张岭不再兼任集团总裁，此前担任海航集团副首席执行官、董事长助理的陈晓峰（陈峰之子）兼任集团总裁，不再兼任此前职务。此外，海航集团执行总裁，财务副总监，总飞行师等职务也都有变动，之后航空集团、事业部及下属企业的编制也要进一步压缩。

因此，综合以上分析来看，共享雨伞如果控制产品成本、提升运营效率和广告营收，依然不失为一门不错的生意，但将来可能仍旧避免不了一场点位之争，毕竟对于用户来说，不会对某一家共享雨伞品牌存在足够的忠诚度，谁的点位多用谁的。于共享雨伞行业的创业者来说，在市场规模逐渐扩大，商业前景被验证的时候，现象级独角兽的出现可能已不再遥远。北国网

事实上，2018年以来，中国汽车经销商库存预警指数已经连续八个月在警戒线以上，并显著高于去年同期水平。从目前的数据来看，经历了库存预警指数在上半年的整体走高之后，2018下半年开始，经销商的库存压力开始逐渐下降，但相比往年同期，仍然偏高。数据显示，过去三年虽然前7个月的库存也在警戒线之上，但到了8月，随着“金九银十”的到来，库存预警都降至了警戒线以下。但今年8月的车市却依然负重前行。

罢了。责任编辑：张宁小米回应“双折叠手机抄袭造假”：是自主研发的创新产品新京报讯（记者 马婧）折叠屏手机最近又火了一把。事情的起因是，小米总裁林斌在微博上展示了小米正在研发的双折叠屏手机，并称应该是全球第一台双折叠手机。随后，柔宇科技副总裁樊俊超在朋友圈炮轰小米，称小米柔性折叠屏技术是公然造假，小米双折叠手机是买的别人尚未量产的概念机。

21世纪资本研究院认为，加密资产的剧烈波动以及矿难的大面积发生下，矿机企业的IPO难度将进一步加大。一方面，此轮比特币的高位回撤程度和抛压盘的消化压力较2013年更加严重，这也可能导致比特币及其他区块链代币价格处于更加漫长下行通道之中，而挖矿边际收益的长期降低也会导致挖矿需求的持续走低，这显然将对矿机公司的业绩带来拖累。

技术面分析：从技术面来看，周线连续收阴，而上周继续以阴线收尾，从大结构来看，金价延续下行趋势线不断走低，布林带三轨维持开口状态，但是在周线收盘金价收在布林带下轨之上，并未进一步下行，此位置还是存在支撑的，同时该位置与60日均线1292支撑重合，其次是1285-1280区域的支撑，此位置可以说是本周黄金的多空分界线，目前反弹基本上已经宣告结束，而接下来周线上涨量能减弱，而且上周非农数据的影响有限，目前走势来看周线有望继续走震荡，但同时也需要防止行情破位下行。